Správa a údržba silnic, dálnic, tunelů a mostů je v mnoha zemích světa rizikovou záležitostí. Objem přidělených financí na údržbu a opravu často nepokrývá potřeby řádného, ale především hospodárného nakládání s těmito dopravními stavbami. Státní instituce se tak stále více potýkají s rostoucími tlaky na zajištění kvalitní dopravní infrastruktury, která přichází ze strany veřejnosti ale i Evropské unie. Pro strategické plánování a využívání rozpočtových prostředků s optimální efektivitou v EU slouží systém hospodaření s vozovkou (Pavement Management Systém) s cílem umožnit volnou přepravu, IAD, obchodování a udržitelný rozvoj Evropy.